Montenegro es un país pequeño, pero con tanto que ver que una ruta por él, si quieres conocerlo a fondo, te llevará una semana por regla general. Es como aquel dicho del perfume, que las cosas valiosas siempre vienen en frascos pequeños. Y Montenegro es de esas cosas que cada gota merece la pena disfrutar. Tiene casi 300 kilómetros de costa, ciudades históricas, cascos antiguos medievales, uno de los cañones más espectaculares, un parque natural que está entre los más bonitos de Europa, iglesias católicas y ortodoxas, monasterios antiguos, mezquitas… Es lo que tienen los Balcanes, que a cada paso te llevas una sorpresa.
Por comparar, sus 13.812 kilómetros cuadrados de superficie son algo así como la provincia de Sevilla o la de Córdoba, aunque más escarpada, con menos población y con playas. Con una zona de costa que cada ciudad (Kotor, Budva, Perast…) merece una parada y una zona interior, sobre todo el parque Durmitor, en la que puedes pasar días haciendo rutas.
Montenegro es un país para hacerlo en coche y por libre. Se puede hacer en transporte público, especialmente la costa, que está muy bien comunicada y los autobuses tienen mucha frecuencia de paso, pero se aprovechará mucho mejor si vas por tu cuenta. Lo digo por experiencia, ya que yo recorrí esa costa en bus y sólo cogí el coche para hacer el interior.
A nivel local se le conoce como Crna Gora, aunque el nombre por el que mundialmente es conocido, Montenegro, suena más español. Y, de hecho, fueron los españoles los que se lo dieron a su paso por ahí en el siglo XVI. Al menos eso cuentan allí.
En cualquier itinerario por Montenegro, hay lugares imprescindibles que debes añadir a la ruta. Tal vez la bahía de Kotor sea la más conocida y la capital, Podgorica, no esté entre las preferidas, pero todas tienen algo que ver que te permite conocer un país sorprendente.
Propuesta de itinerario por Montenegro
A la hora de elaborar cualquier ruta por Montenegro todo depende del lugar por el que entres en el país o si sólo es un lugar de paso de un itinerario más largo. En muchos casos llegan a ella recorriendo la costa, procedentes de Dubrovnik o, en menor medida, de Albania y se centran en esa zona y alrededores. Otros que llegan o salen en dirección a Bosnia; los que suben hasta Serbia; o, los menos, que visitan Kosovo. Con esos cinco países tiene frontera.
La entrada más usual en cualquier ruta por Montenegro es por Dubrovnik, al menos en España, ya que es la ciudad que está mejor comunicada con la península ibérica. Y, además, es una de las ciudades más turísticas del mundo. La combinación Dubrovnik-Kotor es de lo más habitual y buscado en cualquier visita a los Balcanes.
Montenegro es un país que se puede conocer bien y recorrer entero en una ruta de 7 u 8 días. Hay quien está 15 días, 10 o el que sólo va de paso y conoce, en 3 o 5 jornadas, lo imprescindible de Crna Gora, especialmente sus ciudades de costa.
En este caso, voy a situar una ruta que sería lógica, entrando desde Dubrovnik. Aunque también podría ser al contrario viniendo desde Shkoder (Albania). O llegando en avión directamente a este país y recorriéndoselo entero. En mi caso, fueron ocho días, llegando desde Dubrovnik a Herceg Novi como primera parada, en la entrada de la bahía de Kotor. En este viaje me recorrí la costa entera hasta la ‘oriental’ Ulcinj, para luego ir a la capital y al agreste interior del país.
Día 1: Llegada a Herceg Novi
Día 2: Herceg Novi – Perast – Kotor
Día 3: Kotor – Tivat – Budva
Día 4: Budva – Stevi Stefan – Petrovac – Bar
Día 5: Bar (Stari Bar) – Ulcinj
Día 6: Ulcinj – Podgorica
Día 7: Podgorica – Niagara Falls – Monasterio de Moraca – Parque Biogradska Gora – Cañón y Puente del Tara- Zabljak (Durmitor)
Día 8: Parque Nacional Durmitor – Monasterio Ostrog – Podgorica
Si vas en coche -y recuperas así tiempo- puedes añadir lo que a mí me faltó al realizar sólo los dos últimos días en vehículo de alquiler. Es decir, Cetinje, el parque Parque Nacional Lovcen o la zona de Rijeka Crnojevica y el Lago Shkoder por su parte montenegrina. Ya lo conocía por su parte albanesa, pues había paseado junto a él en una ruta en bicicleta.
Esa misma ruta por Montenegro en 7 u 8 días podría también realizarse llegando al aeropuerto de Podgorica -el de Tivat es menos usual-, haciendo primero el interior y luego la costa. O al contrario, en una ruta circular. O haciendo el interior primero y recorriendo la costa para salir en dirección a Croacia, Bosnia o Albania. En ese tiempo da tiempo de sobra.
Los que eligen hacer un itinerario por Montenegro en 3, 4 o 5 días, suelen buscar más las zonas de costa: la bahía de Kotor (Kotor, Perast, Herceg Novi), Budva, Stevi Stefan, Petrovac, Stari Bar, Ulcinj. O alrededores, Cetinje, el Parque Nacional Lovcen y Podgorica.
Los que alargan la ruta en más días es porque buscan también descansar y aprovechar las playas de Montenegro o sus parques, en especial, el de Durmitor, que te traslada en muchos casos a los bosques canadienses.
En todo caso, la mayor dificultad a la hora de planificar una ruta por Montenegro está en qué descartar, porque hay tanto en tan poco espacio que, como vayas con pocos días, vas a tener que dejarte algo atrás.
Mejor época para ir y cuanto tiempo dedicar
Tal vez lo mejor de elegir este país es que no está tan masificado como otros del entorno. Aparte de la bahía de Kotor y, tal vez Budva, que contienen los dos cascos históricos más conocidos y visitados -y habitualmente acogen cruceros-, el resto del país se puede ver sin aglomeraciones. Y eso lo digo habiendo viajado por Montenegro en el mes de agosto y haciendo una ruta en la que estaban casi todos los principales puntos de interés del país.
No obstante, el verano, salvo que busques las playas (Sveti Stefan, Kamenovo, Jaz, Becici, Tivat…), no es la mejor época para visitar Montenegro. Se trata de un país costero y con clima Mediterráneo, pero que también tiene un interior muy montañoso, en el que suele hacer frío en invierno, de ahí que tal vez la mejor época para visitarlo sea la primavera, de abril a junio, y el principio del otoño. Y, si en agosto se podía ir, en estas fechas seguro que mucho mejor…
Cómo son las carreteras y cómo conducir en Montenegro
Mi experiencia en coche en el itinerario que me hice por Montenegro es mínima si la comparamos con la que hacen todo por libre y con sus propios medios. Y, además, fue por el interior del país y por zona montañosa. Las carreteras no estaban, en general, mal, sobre todo si tenemos en cuenta la orografía donde se habían construido. Lógicamente, hay pocas rectas, muchas curvas y pocos lugares para adelantar, aunque siempre puedes ir disfrutando de un paisaje espectacular.
La zona de costa, aunque puede contar en algunos tramos con carreteras mejores, también está más transitada, por lo que en general aconsejaría que te lo tomes con calma y te hagas a la idea de que 80 kilómetros en una ruta por Montenegro no son, precisamente, una hora.
De la costa, al ir en bus, sí puede disfrutar más, ya que no tenía que estar atento al volante. Y, como toda la zona Mediterránea de la antigua Yugoslavia, es una pasada.
Lógicamente, al no cruzar a ningún país, no te puedo hablar en primera persona de los requisitos que te piden, pero sí había leído previamente que no hay problema. Al igual que no lo tuve yo en autobús y, con sólo presentar el pasaporte, crucé sin problemas. En el caso del coche, debes presentar la documentación. Y, si vienes de fuera, necesitas llevar la Green Card (Tarjeta Verde) para conducir por Montenegro.
Requisitos para alquilar un coche, límites de velocidad, normas de tráfico…
A la hora de alquilar un coche en Montenegro hay que tener en cuenta que requerirán que el conductor tenga un mínimo de 21 años con uno o dos años de experiencia en el carnet. Esto último varía según la compañía.
No necesitarás el carnet de conducir internacional, ya que Montenegro acepta el español para poder conducir por sus carreteras.
Los límites de velocidad son similares a España: 50-60 en ciudad, entre 80 y 100 en carretera y 120 en las autopistas.
Como curiosidad, aparte de conducir con precaución, por la derecha y disfrutando de lo mucho que Montenegro ofrece para ver, hay que destacar que debes conducir siempre con los faros siempre encendidos, incluso de día. Y que no debes tomar una gota del alcohol, ya que está muy penalizado. Aunque eso siempre es recomendable.
Consejos y cosas que deberías saber antes de ir
Cómo llegar a Montenegro
Como indicaba antes cuando hablaba de la ruta por Montenegro, lo más fácil desde España no es llegar directamente a Montenegro, ya que no hay vuelo directo, sino llegar a Dubrovnik, con el que sí hay buenas conexiones. Sólo está a unos kilómetros de este país y de la entrada a la bahía de Kotor, que, en este caso, sería Herceg Novi.
No obstante, con transbordo se puede llegar sin problema a alguno de sus dos aeropuertos internacionales (Podgorica y Tivat) o hacerlo en un itinerario desde Bosnia, Albania, Serbia… Aunque en estos casos no cuentan con aeropuertos cercanos para poder aterrizar.
Documentación necesaria y visado para viajar a Montenegro
Los españoles no necesitan ningún tipo de visado para acceder al país. Es suficiente el pasaporte e, incluso, admiten en muchos casos el DNI. Aunque no es un país de la Unión Europea, casi se muestra como tal.
Moneda
El mejor caso de lo que antes decía está en la moneda. Montenegro no es un país de la UE, pero ha adoptado el euro como moneda oficial, por lo que si viajas desde España no tendrás que cambiar la moneda.
Conexión a internet
En este caso, como es lógico, no ocurre lo mismo. Montenegro no entra dentro de los países donde está habilitado el ‘roaming’, como sí ocurre en la UE. Así que tienes que buscar alternativas para conectarte a internet. Ya sea con tarjetas locales o con otras tarjetas eSIM internacionales (Holafly, TravelSIM, HolaSim, Nomad, Airalo…).
Once puntos de interés en un recorrido por Montenegro
A la hora de decidir qué lugares ver en Montenegro es difícil seleccionar sólo unos pocos sin acordarse de los que faltan. En este caso son sólo los más importantes y más visitados, aunque dentro de ellos hay algunos que sobresalen más como Kotor, Budva o el Parque Nacional Durmitor.
Herceg Novi, la entrada a la Bahía de Kotor
Herceg Novi es la entrada a Montenegro si inicias la ruta en Croacia. Y la primera ciudad importante que te encuentras y que sirve de entrada a la bahía de Kotor. Cuenta con un bonito centro histórico y un castillo con un pasado ‘sangriento’, que, por cierto, forma parte de un episodio muy renombrado de la historia de España.
Perast, para muchos, el pueblo más bonito de este país
Entre Herceg Novi y Kotor, ya muy cerca de la segunda, se encuentra esta preciosa localidad costera, con un paseo marítimo que tiene mucho encanto. Enfrente, la histórica isla de Nuestra Señora de la Roca, a la que, si tienes tiempo, debes añadir en cualquier itinerario por Montenegro. Hay continuas barcas hasta la isla. Visitar esta localidad es un buen plan para una mañana y no te llevará más de ese tiempo.
Kotor, la perla de Montenegro, obligatoria en cualquier itinerario
Kotor es la ciudad que le da nombre a la bahía más famosa del país y localidad más turísticas de Montenegro. Si vas en coche, siempre es aconsejable buscar alguno de los miradores de carretera que hay cerca de Kotor y que te permiten ver toda la bahía. En cambio, si has llegado en transporte público, desde la Fortaleza de San Juan también hay vistas muy bonitas de gran parte de esa bahía.
Si hay un lugar al que le debes dedicar, como mínimo, un día es a éste. Ya sea para pasear por su muralla, conocer las diferentes puertas que dan a su casco histórico, sus iglesias (Catedral de San Trifón, Colegiata de Santa María, etc.), algún museo… O, disfrutar de sus restaurantes y plazas, especialmente de noche, cuando la música lo invade todo. Es una ciudad para recorrerla, disfrutarla y relajarse en ella. Por algo es Patrimonio de la Humanidad.
Tivat, el puerto más moderno
No es el lugar más visitado del país ni suele incluirse en una ruta, aunque su aeropuerto es uno de los dos que tiene Montenegro. Si tienes tiempo y quieres conocerla, apenas está a unos kilómetros de Kotor, en la misma bahía.
Aunque no tiene la historia de Kotor o Budva, sí se le considera como la ‘Puerto Banús o la Marbella’ de Montenegro. Allí encuentras las marcas de ropa más conocidas y un puerto deportivo (Porto Montenegro) que acoge lujosos yates y todo tipo de embarcaciones. Lógicamente, también se acompaña de buenos restaurantes y locales de ocio. Y de alguna de las playas más conocidas del país.
Budva, una parada indispensable en toda ruta en coche por Montenegro
Su casco histórico no tiene la fama del de Kotor, pero es, posiblemente, el segundo más visitado y disfrutado del país. No en vano, Budva es la segunda ciudad más turística de Montenegro y por algo le llaman la pequeña Dubrovnik.
Tanto sus murallas, su paseo marítimo y su playa como el propio centro amurallado tienen un encanto especial. Por sus calles, llenas de tiendas, bares, restaurantes… te puedes perder durante horas.
Stevi Stefan, una ‘isla’ famosa en todo el mundo
Una isla-hotel que muchos visitan sólo por ser una de las imágenes más conocidas de este bello país. A la isla sólo se puede acceder si te hospedas en ella, pero sus playas están entre las más conocidas y es un punto imprescindible en cualquier ruta o itinerario por Montenegro.
Bar (Stari Bar), la ‘Pompeya montenegrina’
Tras un breve paso por otra localidad histórica y turística como Petrovac se llega a Bar, una de las ciudades más grandes de Montenegro y que, a su vez, apenas tiene turismo si la comparamos con otras. No tiene la ciudad en sí, porque la antigua Bar (Stari Bar) está llamada en no demasiado tiempo a ser declarada Patrimonio de la Humanidad.
Se trata de una ciudadela en ruinas que, por el hecho de haber sido abandonada por completo tras quedar muy tocada tras la reconquista al Imperio Otomano, se conserva casi intacta. Los habitantes decidieron fundar a finales del siglo XIX una nueva Bar junto a la costa y ésta se perdió en el tiempo. Hasta que ahora se ha recuperado para disfrute de todos los que la vistan. Allí hubo basílicas, torres, bastiones… y algunos de ellos están muy bien conservados. Un yacimiento que deja claro cómo fue Bar hasta hace poco más de cien años.
La ciudad nueva, sin embargo, no tiene tanto atractivo como otras. Ya se nota que estamos cerca de Albania y se ven más detalles turcos y orientales que en algunas de las poblaciones que hay más al oeste. Lo mejor tal vez sea que no hay tanto turismo y que, por su paseo marítimo y sus calles, se puede disfrutar de un ambiente muy local.
Ulcinj, una ciudad con aires albaneses
Los que conozcan Albania y la cercana Shkoder verán cierto parecido con esta ciudad montenegrina que tiene una relación muy especial con España. Allí dicen que Miguel de Cervantes estuvo preso y que el nombre de Dulcinea se lo puso al personaje del que estaba enamorado el Quijote en recuerdo a una mujer de la que Cervantes se enamoró durante su cautiverio. Allí encontrarás el restaurante Dulcinea, la plaza de Cervantes, un busto del insigne hidalgo…
Y todo ello es sólo una pequeña parte de la ciudadela antigua, que se conserva en perfectas condiciones y es un laberinto de casas, restaurantes y pequeñas plazas antiguas. La ciudad, aparte de eso, es la perfecta combinación entre mezquitas e iglesias, la unión entre lo occidental y oriental que atrae a muchos visitantes.
Podgorica, la nueva capital del país
La capital de Montenegro a veces se deja de lado en las rutas por el país, sobre todo si se centran en la costa. Y, aunque no es la capital más bonita, tiene rincones muy especiales, como el que hay junto al viejo puente, donde se puede ver un anochecer precioso. Sus monumentos más conocidos son la Catedral de la Resurrección de Cristo, más por sus frescos que por el edificio en sí; el moderno Puente del Milenio; alguna de sus mezquitas; ese viejo puente de piedra sobre el río Ribnica; o la Torre del Reloj, que sobrevive de época otomana pese a que la ciudad es prácticamente nueva.
Parque Nacional Durmitor y Cañón del Tara
Patrimonio de la Humanidad. El Parque Nacional Durmitor puedes visitarlo en un día o estar una semana conociendo todo lo que oculta. Tradicionalmente tiene unos puntos claves que todo el mundo visita. Entre ellos están el Lago Negro, que sólo es uno de lo 18 lagos que alberga, y el cañón del río Tara -al que allí llaman el cañón del Colorado europeo-.
Para el que tenga coche y tiempo de disfrutar del parque tranquilamente, puede recorrer la Durmitor Ring, una carretera de 80 kilometros que recorre el parque y conectas sus principales puntos. Quien tenga aún más días se puede perder por sus bosques, que recuerdan a las zonas boscosas del norte y de Canadá. Hay numerosas rutas de senderismo para elegir.
Habitualmente, los que visitan el parque se quedan en algunas de las opciones de alojamiento que ofrece la cercana Zabljak, aunque no son las únicas.
Monasterio Ostrog, una parada imprescindible en cualquier recorrido por Montenegro
Aunque no es una ciudad y hay otros monasterios muy conocidos en el país, como el precioso Monasterio de Moraca -también candidato a Patrimonio de la Humanidad-, no se puede dejar de nombrar y visitar el Monasterio Ostrog en cualquier ruta por Montenegro. Es muy conocido por su ubicación. Incrustado en la montaña, sobresale blanco sobre el fondo de piedra y cuenta con unos preciosos frescos. Es una parada cómoda entre Podgorica y el Parque Nacional Durmitor.
Ruta por Montenegro en 8 días
Una vez detallados los puntos importantes del itinerario por Montenegro, en su mayor parte ‘finales de etapa’, voy más en detalle con la ruta que hice, primero, en transporte público y, los dos últimos días, en coche. Pese a ello, como se puede apreciar, dejé pocos de los lugares imprescindibles de Montenegro sin ver.
De Dubrovnik a Herceg Novi
El primer día de la ruta por Montenegro, incluso, no fue completo, porque hasta mediodía no llegué a la ciudad que sirve de entrada a la Bahía de Kotor. De ahí que dedicara toda la tarde a visitar sus principales calles, monumentos, sus terrazas… Ese tiempo puede ser suficiente para una ciudad pequeña, que no es tan visitada ni tiene un casco antiguo tan atrayente como Kotor o Budva, pero que tiene una historia más que interesante y ha dejado su huella en ella.
De Herceg Novi a Kotor
La siguiente parada es Perast, una pequeña localidad cerca de Kotor que, básicamente, es un paseo junto al mar lleno de palacios, iglesias y restaurantes, con vistas a dos islas, la isla de Nuestra Señora de las Rocas (Gospa Od Skrpjela) y la isla de San Jorge (Sveti Dorde). Hay quien lo considera como el pueblo más bonito de Montenegro. Sea o no, su visita es imprescindible si estás por la zona.-
Perast está comunicada con Kotor con transporte urbano, por lo que hay muchas conexiones para poder ir a la ciudad más visitada del país. Pese a lo conocida que es, Kotor no es una ciudad grande y, de hecho, lo más reconocido es su casco histórico, que se puede disfrutar en un solo día… si no te pierdes por sus laberínticas calles. Sus plazas, por la noche, tienen un encanto especial. Si, como yo, no tienes coche para ir a uno de los miradores de carretera, el castillo de San Juan te puede servir para hacerte una idea. Aunque cuesta subirlo.
De Kotor a Budva
Tras dejar Kotor a media mañana, la parada al mediodía fue Tivat y su puerto deportivo, lugar de destino de mucha gente adinerada que viaja hasta Montenegro y prefiere las comodidades que ofrece este tipo de ciudades a las históricas. Porto Montenegro y sus lujosos yates ya merecen una visita.
Budva, como Kotor, cuenta con casco histórico precioso, tan bien cuidado como su vecina, aunque bastante más pequeño. No obstante, fuera de él, la ciudad que le rodea es mayor y se encarama por las laderas de la montaña. Pasar una noche allí o disfrutar de alguna de sus cercanas playas es muy aconsejable en cualquier viaje a Montenegro.
De Budva a Bar
Hablando de playas, tanto Stevi Stefan como Petrovac -siguientes paradas intermedias- cuentan con algunas de las más visitadas del país. La primera localidad es muy buscada, aparte de por eso, por ser una de las imágenes más conocidas de Montenegro. Esa pequeña isla habitada y separada por un puente de la costa. Hoy en día no se puede entrar salvo que te alojes allí, pero una foto con ella de fondo es gratis. La segunda, Petrovac, es otro punto histórico, con un castillo que tiene grandes vistas y una playa urbana. Puede ser un lugar de paso para quedarte, aunque se recorre pronto.
Esas fueron las dos paradas antes de llegar a Bar. La caída de la tarde fue allí, disfrutando del Bar nuevo, con apenas un siglo de existencia, de su paseo marítimo, sus terrazas, etc.
De Bar (Stari Bar) a Ulcinj
La visita a la ciudadela (Stari Bar) la dejé para la mañana siguiente. Está a cuatro kilómetros hacia el interior con respecto a la ciudad nueva, pero es muy fácil llegar y hay más de un transporte cada hora. Para visitar detenidamente la ciudadela, a la que allí llaman la Pompeya montenegrina, necesitas un mínimo de dos horas; y entre dos y tres horas si vas más pausado.
Eso obligó a coger un bus hasta el siguiente destino, Ulcinj, a mediodía. Si vas en verano, con las tardes largas, medio día es más que suficiente para poder conocer el casco antiguo y las preciosas calles que le rodean, con su aire oriental, claramente influenciado por la vecina Albania, etnia de la que son la mayor parte de sus habitantes. Estamos a un paso de ese país y se nota.
De Ulcinj a Podgorica
Aunque desde Ulcinj hay bastantes conexiones a la capital, decidí regresar hasta Bar para ir en tren a Podgorica. Quería experimentar también ese medio de locomoción en mi ruta por Montenegro y no me arrepiento de ello. No es que sea especial, pero si me transporta en el tiempo a esos trenes con departamentos que tantas veces usé de pequeño y que ya no veo en España.
Podgorica, como decía antes, no es una de las capitales más bonitas de Europa. También porque es una de las más nuevas -la anterior era Cetinje-. Y además, proporcionalmente, cuenta con menos monumentos que algunas de los lugares que he descrito anteriormente. Pero, al ser mucho más grande, necesitas más tiempo para ir de un lugar a otro y conocerla. Al menos, debes dedicarle un día, si no completo, sí la mayor parte del mismo. El atardecer, en la parte que hay junto al puente viejo, merece mucho la pena.
De Podgorica a Zabljak (Durmitor)
Un día en carretera, con muchas paradas, algunas más rápidas de lo que fuera aconsejable. La primera en las Niagara Falls, cercanas a la capital y, lógicamente, no tan grandes como las de Ontario, pese a su nombre. Es un lugar que, por su cercanía y espectacularidad, merece la pena visitar.
También tiene una rápida visita un monasterio que está en la lista para ser protegido como Patrimonio de la Humanidad. Se trata del Monasterio de Moraca, donde paré en mi ruta para llegar al Parque Biogradska Gora. A esto me refería antes con lo de ir demasiado rápido, porque, si encuentras con tiempo, este parque no es un lugar para estar sólo un par de horas, sino para perderte en él al menos un día.
Mi destino final era Zabljak, lugar donde habitualmente se quedan los que visitan el Parque Nacional Durmitor. Aunque a mí me dio aún tiempo de ver el cercano cañón del Tara y su puente, desde donde cruzan el desfiladero los ‘valientes’ en tirolina.
Del Parque Nacional Durmitor a Podgorica
Un día, y no completo, siempre es muy poco para conocer Durmitor, pero al menos te sirve para hacer alguna ruta, conocer el Lago Negro y ver alguno de sus otros puntos más conocidos. Entre ellos se encuentra el ya mencionado Cañón del Tara.
De vuelta a Podgorica se pasa junto al Monasterio Ostrog y es obligado detenerse a conocer el lugar de peregrinación más popular de Montenegro. Aunque a los visitantes les llame más la atención su emplazamiento en la montaña.
Mapa de la ruta por Montenegro en coche y bus
Este itinerario, como es lógico, se pliega bastante a los horarios del transporte público que tuve que usar en la primera parte del recorrido por Montenegro. Aunque he de decir que había muchas conexiones y, si te lo montas y organizas bien, puedes ir a todos estos lugares. Lógicamente, por culpa de ello, me dejé otros, como la vieja capital Cetinje, el Mausoleo de Petar Petrovic-Njegos o el Parque Nacional Lovcen, que se suelen ver en un día de excursión desde Kotor. Si tienes coche, inclúyelo en la ruta y, posiblemente lo que añadas aquí, lo quitarás del tiempo de más que se echa esperando los autobuses.
Lo que me dejé en el camino
Si eres exhaustivo podría decir muchos otros lugares para ver en Montenegro, pero la mayor parte de lo que visitan los turistas y viajeros que pasan por este país está aquí. Sólo esa zona mencionada, entre Kotor y Podgorica, donde está la antigua capital de Cetinje, podría señalarse como vital en cualquier ruta por Montenegro; y que, en cambio, no está aquí.
A esta antigua capital, donde aún está el gobierno, se accede desde Kotor por el Parque Nacional de Lovcen, donde se encuentra el mencionado Mausoleo de Petar Petrovic-Njegos (Pedro II de Montenegro). Desde Cetinje -o Cetiña- se suele visitar también el Lago Shkoder, que Montenegro comparte con Albania. Subir hasta el espectacular mirador Pavlova Strana o visitar la Cueva Lipa.
Si quieres parar y hacer alguna actividad junto al lago, los lugares más habituales son la preciosa Rijeka Crnojevica o Virpazar, que está más al sur y cerca de Bar. Por cuestiones prácticas y debido a las condiciones de transporte, la descarté.
En las cercanías de Kotor también se puede visitar Risan o Prcanj; entre Durmitor y Podgorica, parar también en Niksic, que es la segunda ciudad más grande del país… Aunque eso sería ya ser muy exhaustivo y dedicarle más de 7 u 8 días a tu ruta por Montenegro.
Siempre, como es lógico, te quedará algo por conocer. Por eso es clave seleccionar. De hecho, con tanto viaje y tan poco tiempo, apenas pude bañarme. Aunque también encontré un hueco para hacerlo. Y de otras playas de Montenegro que no pude probar, pero sí ver ya hablaré en otro post.
A los que estén interesados en hacer un viaje a Montenegro, espero que este texto les sirva de orientación. Y, a los que han ido, les evoque un viaje que, seguramente, recordarán con mucho cariño.
Genial, muchas gracias!